Copec

¿Qué es Academia Copec? Academia Copec: Un motor de cambio y nuevas oportunidades A través de este espacio de formación y aprendizaje, trabajadores que se desempeñan en estaciones de servicio​ y​ sus familias desarrollan sus capacidades y talentos.   “Academia Copec es parte del esfuerzo de Copec para mejorar la calidad de vida de quienes trabajan en la red de estaciones de servicio”. Así describe Javier Narbona, su director, esta iniciativa. Con ​más de ​25 años​ de trayectoria​ en la​ ​​c​ompañía, hace tres encabeza los esfuerzos por impulsar este proyecto, que él mismo define como “un sueño cumplido”.   La instalación de capacidades internas en​ Academia​ Copec en las áreas de psicología de la educación, estrategias de formación, desarrollo humano y relacionamiento ​han sido claves para ​construir ​un proyecto formativo ajustado al negocio, permitiendo comprender el mundo del atendedor, sus necesidades y contexto y, a su vez, ​ser un apoyo para ​los concesionarios de las estaciones de​ servicio​ Copec a lo largo del país.   Según Javier Narbona, la propuesta de valor de Academia ​Copec ​tiene que ver con el fortalecimiento personal y con potenciar la relación con los aliados estratégicos de Copec: “Queremos generar un desarrollo inclusivo y con igualdad de oportunidades y, también, acercarnos a nuestros concesionarios, entregándoles la posibilidad de ofrecer una nueva herramienta que antes no le podían facilitar al atendedor. Además, nos mueve propiciar un impacto positivo en mejores prácticas laborales, forjando oportunidades de crecimiento y desarrollo. Cada vez que tú llegas a una estación de servicio, ya sea en Arica o Puerto Williams, esa persona que te atiende se está formando constantemente en Academia Copec”, asevera.  Formar personas para inspirar futuros Los pilares de Academia Copec son la formación continua y la vinculación y transformación. En palabras de su director, el primer punto está asociado con actualizar las competencias de los trabajadores de la estación de servicio: “Es lo que llamamos upskilling, es decir, cómo nosotros los ayudamos a que desempeñen su rol, capacitándolos para que hagan muy bien su trabajo”, agrega Narbona.   El proceso de vinculación y transformación, en tanto, promueve abrir nuevos horizontes y prepararse para desafíos futuros, por medio de lo que se denomina reskilling. Esto se realiza mediante programas de capacitación en emprendimiento y oficios para ellos y sus familias, para que en un futuro puedan, si así lo desean, complementar sus ingresos con un emprendimiento, o incluso independizarse de la estación de servicio en el mediano y largo plazo.  Con relación a lo anterior, Javier Narbona explica que este objetivo es un elemento diferenciador: “Al principio los concesionarios ​temían ​que por participar en Academia se les fuera el personal. Pero pasa todo lo contrario, ya que buscamos capacitar a las personas y aportarles un mayor sentido de propósito a lo que hacen en la estación de servicio,​​​​ lo cual promueve que permanezcan más tiempo en Copec. Y, bueno, si el día de mañana algún trabajador decide dejar la estación de servicio, ​que sea​ porque efectivamente tiene una oportunidad más grande afuera”.   El ejecutivo agrega que Academia​ Copec fomenta una ​ rotación de personal​ sostenible​ en el tiempo: “Estamos concibiendo incentivos para que se queden y finalicen sus capacitaciones, porque estamos ayudando a instalar sueños y generar, en su tiempo de permanencia en las estaciones de servicio, un valor agregado y una cultura del aprendizaje. Esto nos facilita, a la vez, contar con procesos de salida planificados y con sentido”.   De este modo, Academia Copec cuenta con programas enfocados ​en​ la ​formación continua ​​para el puesto de trabajo y habilidades transversales​, nivelación de escolaridad, alfabetización digital, apoyo escolar​ para familiares​, orientación para el acceso a la educación superior, ​capacitación​ en oficios y emprendimiento​.   ​​​     ​  Muchos de estos programas son posibles gracias al apoyo de colaboradores voluntarios de Copec y sus familias y concesionarios.​    ​​​     ​  El propósito final de Academia es​ ser el motor de cambio de Copec para quienes trabajan en estaciones de servicio, sus familias y comunidades, conectando el anhelo de crecer con nuevas oportunidades, a través del desarrollo de capacidades y talentos. Además, ofrecer una​ ruta de transformación​,​ que acompañe el ciclo laboral del trabajador,​ mejorando​ su calidad de vida y mostrándole distintas alternativas ​para un ​mejor futuro. ​     ​  Trabajar en estaciones de servicio: una oportunidad de desarrollo para las comunidades aledañas Uno de los principales desafíos que enfrenta el equipo de Academia​ Copec es plantear nuevas formas de relacionamiento con ​la​s​ comunidad​es cercanas a las estaciones de servicio, desde ​la atracción de talento. “Que sepan que aquí pueden crecer, aprender cosas,​ terminar su educación media​ y el día de mañana tener un oficio, ser emprendedores. Ojalá que los trabajadores salgan y cuenten su historia, y que esa persona sea el mejor testigo y representante de lo que hacemos”, explica Narbona.   Finalmente, el director de Academia Copec afirma que todo este trabajo apunta a ​“generar valor compartido, con foco en las personas e impulsando el propósito de Copec: potenciar el desarrollo y movimiento de las personas, empresas y el país.​​ ​Ser un aporte en esto es algo que me llena de orgullo”.   Miriam RodríguezTrabaja como administrativa de la EDS 20242 en Constitución. Participó del programa «Termina tu Media 2020» y aprobó el examen libre nivel 2 con fines educacionales. Hoy se encuentra estudiando Técnico en Administración de Empresas en Iplacex.  “Mi mayor motivación para querer terminar cuarto medio fueron mis hijos. Yo entré como secretaria a Copec y don Mauricio, mi jefe (concesionario), me dio todas las facilidades y la confianza necesarias para atreverme a dar este paso. Después, en la Academia, conocí a Camila Armstrong, quien fue mi tutora. Al principio nos costó encontrar un horario que nos funcionara, pero al final lo logramos. Partíamos muy temprano, como a las seis de la mañana, y estuvimos conectándonos por casi cuatro meses.  Aparte del material que entregaba Copec, Camila siempre se preocupó de conseguirme links, videos y material adicional que pudiera servirme. Su apoyo y enseñanzas fueron súper importantes para mí, sobre todo en matemáticas y

Desarrollo de hidrógeno verde en Chile Copec: Explorando el desarrollo del hidrógeno verde Copec forma parte de una alianza estratégica que evaluará el desarrollo de un ecosistema de hidrógeno que abarque las operaciones terrestres y aéreas que se realizan en el aeropuerto de Santiago.   Mediante el uso de este combustible sustentable, el aeropuerto Arturo Merino Benítez busca reducir en 40% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 y llegar a la carbono neutralidad en 2050.  Cualquier persona que haya estado en los últimos meses en el aeropuerto de Santiago es testigo de la imponente transformación de sus instalaciones. Hoy, su terminal internacional tiene la capacidad de recibir a más de 38 millones de pasajeros al año y, a través de un ambicioso plan de expansión, el recinto avanza a paso firme hacia su objetivo de convertirse en el más moderno de Sudamérica.   Pero más allá de este hito, que demandó una inversión cercana a los US$ 1.000 millones, la concesionaria Nuevo Pudahuel apunta también a que el principal terminal aéreo del país sea, además, un referente en materia de descarbonización. En este propósito, el hidrógeno verde, que se produce a partir de energías renovables y, por lo tanto, sin emisión de CO2, se erige como una alternativa viable de energía.   La firma de un Memorándum de Entendimiento entre Copec; la concesionaria Nuevo Pudahuel, grupo formado por Groupe ADP, VINCI Airports y Astaldi Concessioni; Air Liquide, multinacional especializada en la producción y comercialización de gases industriales, medicinales y servicios relacionados, y Colbún, empresa chilena dedicada a la generación y comercialización de energía eléctrica y a la provisión de soluciones energéticas, marca el punto de partida de un proyecto tan ambicioso como esperanzador. El acuerdo permitirá llevar a cabo una serie de estudios para evaluar el desarrollo de un ecosistema de hidrógeno que abarque las distintas operaciones que se realizan en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez. No en vano los firmantes del acuerdo son actores relevantes en las industrias energética y aeroportuaria a nivel mundial. El proyecto se gesta en un momento en que diversas aerolíneas en el mundo están estudiando la incorporación de combustibles cero emisiones, conocidos como SAF (Sustainable Aviation Fuels), para 2030. Lo mismo ocurre a nivel de países, donde varios gobiernos ya han anunciado que exigirán cuotas mínimas de SAF para la aviación y otros rubros. En Chile existe una estrategia nacional de hidrógeno verde, que establece la ruta para crear una nueva industria a partir de este elemento.  La iniciativa considera la infraestructura de producción y abastecimiento de combustible para atender las actividades en tierra en una primera etapa y, posteriormente, la operación aérea. Esta planificación responde a que las aplicaciones terrestres, tales como grúas, camiones o taxis, están tecnológicamente más desarrolladas. La industria aeronáutica, en cambio, es muy sensible y compleja para, por ejemplo, realizar pruebas mientras sigue operando.  Alianza virtuosa Los actores de esta alianza abarcan el proceso completo. Air Liquide liderará el desarrollo del estudio y utilizará su experiencia en producción y distribución de hidrógeno para construir y operar un electrolizador, pieza clave en la producción de hidrógeno verde. Por su parte, Colbún proporcionará la energía renovable al proyecto, a la vez que garantizará la eficiencia energética de la cadena de valor. También estará presente Airbus, aportando su perspectiva sobre el desarrollo de aviones a hidrógeno para el mercado latinoamericano.  Copec, como principal operador del mercado de combustibles en Chile, contribuirá con su experiencia en sistemas de almacenamiento y suministro de estos. Junto con ello, se hará cargo de la proyección para estimar la demanda de hidrógeno que tendrá esta iniciativa, considerando su participación actual en el mercado de combustible de aviación.  Leonardo Ljubetic, gerente corporativo de Desarrollo y Gestión de Copec, destaca el aporte de la compañía en el marco de los esfuerzos que se han venido realizando desde hace años para apoyar la transición hacia nuevas energías. “Estamos presentes en electromovilidad, generación solar distribuida, almacenamiento inteligente y eficiencia energética”, detalla. “Específicamente respecto del hidrógeno verde, hace tres años empezamos a estudiar su potencial, analizar la cadena de valor, sus usos actuales y futuros y un número importante de proyectos, siempre pensando en una mirada de país y en cómo agregar valor a nuestros clientes, principalmente desde los nuevos usos del hidrógeno como movilidad”.   Complementa esta visión Alexander Worner, desarrollador de Negocios de Hidrógeno y Almacenamiento de Wind Garage Copec, señalando que la empresa será el principal partner estratégico del aeropuerto en materia de hidrógeno. “Somos los únicos que tenemos presencia al interior del aeropuerto y operamos en él, conocemos las implicancias de trabajar allí, con sus peculiaridades, códigos de seguridad y exigencias para ingresar y permanecer”.  Respecto del rol específico de la compañía, indica que “vamos a construir un route map de la penetración esperada de este combustible y de sus potencialidades, con una mirada global que abarca el consumo de tractores, camiones, calderas, grúas horquilla, buses y taxis, por ejemplo”.  En cuanto a la aviación, Worner entrega datos contundentes: “Tenemos presencia en 10 aeropuertos en Chile a través de Copec Aviation. Además, estamos en otros 30 aeropuertos mediante nuestra filial Terpel. Como expertos, propondremos plantes piloto y tendremos un rol preponderante en su implementación”, puntualiza. Liderando la multienergía Para Copec, la importancia estratégica de esta iniciativa está a la vista. No se trata solo de contribuir al objetivo del aeropuerto internacional de Santiago de reducir en un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 y lograr la neutralidad de carbono en 2050. Leonardo Ljubetic sostiene que el hidrógeno verde “es esencial para el proceso de descarbonización de la matriz energética y una tremenda oportunidad para Chile, por las ventajas que tenemos en la generación de energías renovables”. Esta condición, acota el ejecutivo, nos permite ser extremadamente competitivos como país a nivel mundial en la producción y exportación de hidrógeno verde. “Chile está avanzando decididamente en ese camino y en Copec estamos por participar y aportar a su desarrollo. En esa línea, creemos que este modelo de colaboración entre distintos actores del mercado es vital y virtuoso”.  Alexander Worner destaca que el potencial de generación